隨著物流快遞的迅速發(fā)展，物流車輛的油耗管理成為亟需解決的問題，司機偷盜油，成為物流車隊、攪拌站等行業(yè)潛規(guī)則，如何管理車輛油耗，加強車輛管理成為一大問題。
車輛管理在企業(yè)管理中，是一個非常重要的環(huán)節(jié)，而車輛油耗管理則是車輛管理的關鍵環(huán)節(jié)之一。管理的好壞，關系到企業(yè)的直接經(jīng)濟效益。歸納起來有以下幾個方面：
一、提高駕駛技能。通過不斷學習和交流，努力提高駕駛技能，是節(jié)約油耗的基礎。定期組織駕駛員進行理論和操作技能學習，正確駕駛汽車，主要是指在充分了解汽車操縱機構的作用、配置及使用方法的基礎上，通過行車實踐，特別是駕駛基本動作的熟練掌握，正確而且熟練地綜合運用操縱機構，并善于相互交流，總結經(jīng)驗，力求精益求精，從而不斷地提高駕駛操作技術水平，充分發(fā)揮車輛的效能，減少機件磨損，延長車輛使用壽命，安全優(yōu)質低耗地完成行車任務。
二、 健全管理體制。建立和完善車輛管理體制是節(jié)約油耗的關鍵。建立油料限量供應管理制度，從源頭上堵死油料流失，出車前駕駛員到油料管理處領取油票，油料管理員要根據(jù)本次出車的大概里程進行油票供應，避免大量油票在駕駛員手中，不妥善保管而造成流失。建立發(fā)票層層審核制度，駕駛員在行車途中用油，報銷時必須首先有用車人簽字，然后交油料管理員審核登記，最后再按票據(jù)報銷的有關規(guī)定進行報銷。建立約束機制，每年要對不同的車輛，使用年限、車輛狀況等影響油耗的主要因素進行審定百公里油耗，按時結算，節(jié)約歸公，超支自負。
三、強化過程監(jiān)督。過程監(jiān)督是有效控制油耗的保障。在油票供應和發(fā)票報銷進行嚴格把關的同時，還需要加強過程監(jiān)督，定期測算單車的百公里油耗，隨時進行監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時提醒，限期糾正。同時，駕駛員要根據(jù)車輛近期狀況，及時進行檢查修理，確保車輛運行正常。過程監(jiān)督一旦忽視，會給車輛管理帶來極大的安全隱患，車輛耗油量大，除人為因素外，必定是車輛狀況中油路存在問題，病車行駛是極為不安全的。即使是人為因素，及時提醒，也算是為駕駛員敲響一次警鐘，結合有關的管理制度，增強駕駛員的危機感和緊迫感，從而達到避免油料流失的目的。
四、定期張榜公開。車輛油耗定期公開是接受職工監(jiān)督的重要手段。一是定期將每臺車輛的百公里油耗與審定油耗、上月實際、年度實際、上年同期等主要指標進行對比公開，同時公布當月行車里程。二是同類型的車輛對比公開。三是年底測算出全年百公里油耗與車輛運行的其它有關數(shù)據(jù)進行全面公開。通過全面公開，讓廣大職工了解單位各臺車輛油耗情況，從而達到民主監(jiān)督管理，增加工作透明度，有效控制車輛油耗的目的。
上海瓷熙
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